《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五五”規(guī)劃》9月11日對外發(fā)布。國提國行
規(guī)劃提出，出到車強到2030年，年進我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢進一步鞏固，入世進入世界汽車強國行列，界汽國內(nèi)市場新能源乘用車、國提國行商用車在各自領(lǐng)域新車總銷量的出到車強占比分別達(dá)到70%、40%，年進具備自動駕駛功能的入世汽車實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。
關(guān)鍵技術(shù)水平有效提升。界汽乘用車平均燃料消耗量達(dá)到每百公裏3.3升、國提國行純電動乘用車平均電能消耗量達(dá)到每百公裏11.5千瓦時左右。出到車強高速公路、年進城市快速路、入世部分城市道路等場景實現(xiàn)高度自動駕駛。界汽
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。行業(yè)數(shù)智化發(fā)展達(dá)到較高水平，全員勞動生產(chǎn)率較2025年提升15%。培育形成若幹家進入全球銷量前十的整車企業(yè)和全球百強零部件企業(yè)。
國際化發(fā)展新局麵初步形成。企業(yè)國際化經(jīng)營能力持續(xù)提高，中國汽車品牌具有較高美譽度，國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)製定的話語權(quán)進一步提升。
經(jīng)濟社會效益進一步增強。汽車產(chǎn)業(yè)國民經(jīng)濟支柱地位進一步凸顯，在2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰，帶動供應(yīng)鏈加速綠色低碳轉(zhuǎn)型。搭載自動駕駛係統(tǒng)車輛的安全性能大幅超過人類駕駛員。
