9月12日，積木粵港澳大灣區核心樞紐工程——獅子洋通道跨西樵水道鋼桁梁橋完成11個節段拚裝，塊巨實現精準合龍。型精新進
獅子洋通道是準拼裝獅展繼港珠澳大橋、深中通道之後大灣區又一超大型跨江通道工程，洋通為雙層過江通道，道迎全長約35公裏，積木連接廣州市南沙區和東莞市虎門、塊巨沙田兩鎮，型精新進主體工程由跨江主橋獅子洋大橋和兩岸陸域引線工程組成。準拼裝獅展
西樵水道鋼桁梁橋主跨165米，洋通是道迎目前國內單跨跨徑最大的雙層鋼桁梁，可滿足內河Ⅱ級航道通航標準。積木鋼桁梁寬41米，塊巨桁高約15米，型精新進總重8100噸，共劃分為11個節段，如同11塊巨型“積木”，由工廠智能化預製運至現場精準拚裝。
獅子洋通道建成通車後，將橫向串聯粵港澳大灣區三大都市圈，輻射粵東西兩翼，進一步織密“黃金內灣”骨幹交通網絡，為大灣區一體化協同發展注入強勁動能。
